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2010.11.7 高雄律師-楊岡儒律師

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標題：612水災被沖走溺死 家屬獲國賠
內文：【聯合報╱記者蔡政諺、顏福江／高雄報導】 2009.11.27 03:06 am 
高雄縣鳥松鄉民夏源宗4年前「612水災」被洪水沖走淹死，家人請求國家賠償，最高法院判決確定，夏源宗的家屬共可獲得高雄縣鳥松鄉公所與黃姓地主賠償195萬元。鳥松鄉長張美瑤指出，與黃姓地主溝通後，本月已由鄉公所先行向死者家屬付清，與黃達成協議兩方「平均各付一半」，因此地主必須繳交一半的金額給鳥松鄉公所。

張美瑤認為，法官以道路維護管理失職因而怪罪鄉公所，表示當天公所該做的防護措施都有做，且也有圍上黃色警戒線，告知民眾禁止通過，地主黃文田也認為自己很倒楣，當天將農田旁的柵欄移開，就這麼剛好有人摔落，對於判決雖然無奈，但也欣然接受，由於死者當時是自行衝入農田，因此也負擔40%的責任，家屬希望事件就此平息。這起路人被洪水沖走淹死的國賠案，從一審到三審，都判決鳥松鄉公所是道路管理機關，因此要負國家賠償責任，尤其是最高法院判決確定後，有法界人士認為，88水災重創高雄縣，災民可以引用這項判決聲請國賠，不過也有人持反對意見，認為88水災與612水災情境、案情不同，不一定能套用。九十四年間高雄縣「612水災」當天，24歲的高雄縣民夏源宗騎機車回家途中，在鳥松鄉大同路被洪水沖走，溺死在附近農田。夏源宗母親認為，他兒子經過鳥松鄉大同路時，因大同路所臨的埔大排水溝水量超過斷面容許值，大量水溢出大排水溝，淹沒了大同路，是造成他兒子被洪水沖走的主因，因此聲請國賠。

 資料來源：聯合電子報
網址：http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC6/5275186.shtml
最後紀錄日期：2009.11.27



標題：騎單車停電撞斷3顆牙　女獲國賠26萬
內文：更新日期:2009/11/23 17:07 社會中心／台北報導
 
兩年前，台北市民王資莉晚間在塔悠路上的河濱自行車道騎腳踏車時，突然之間大停電視線不良，讓她撞上了車阻，當場斷了3顆牙還破了相。一審法官認定北市府有疏失，應該將心比心，王小姐獲得國賠26萬元。王小姐兩年前剛受傷時，上下嘴唇完全大黑青，周圍全纏上繃帶，可見事發當時撞擊力道有多大。她表示，「它有燈但是它沒有照明，就是沒有亮，雖然我腳踏車有車燈，但根本就是看不太到，因為車阻沒貼反光條，所以我沒看到就撞上去了。」兩年前的意外讓王小姐到現在為止都還是心驚驚，當時她晚間8點到台北市觀山河濱公園騎腳踏車運動，沒有想到突然之間大停電，路燈全熄，在視線不良的情況下撞上車阻，也撞斷3顆牙齒。她表示，「法官跟北市府人員說，你們現在上班是公務人員，可是你們下班也是一般老百姓，你們不能這樣推卸責任！」北市府公務員推卸責任的心態讓王小姐真的很難過，一狀告上法院，法官以北市府沒有在停電的第一時間封閉車道，有管理疏失判敗訴，國賠26萬元。(新聞來源：東森新聞記者李詩慧、林翰廷)

資料來源：奇摩新聞
網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091123/17/1vi9d.html
最後紀錄日期：2009.11.24

2010.10.6   高雄律師-楊岡儒律師
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標題：清疏孔沒加蓋 摔傷國賠42萬
更新日期:2010/10/05 04:11 〔記者鮑建信／高雄報導〕鄭姓市民自捷運站步出，掉落路旁清疏孔受傷，請求國家賠償，雄院認為清疏孔未加蓋及設置警告標誌有疏失，判市府賠償42萬元。
前年4月28日 晚上，鄭姓男子搭乘捷運抵達小港站後，途經紹興路旁，因踩空跌落清疏孔，手腳多處骨折，認為清疏孔沒有加鐵蓋，又未設置警告標誌，市府管理有缺失，請求國家賠償。
市府：可能遭竊 否認過失
市府工務局下水道工程處則指出，小港區紹興路很長，各清疏孔均有設置鐵蓋，路過人車均未發生意外；並說可能是鐵蓋遭人偷竊始發生意外，否認有過失。
法官：無巡邏或維修證據
法官表示，縱使鐵蓋遭偷竊，市府應負有巡邏檢查義務，又無法提出平日即有巡邏或維修證據，判決鄭某勝訴。

資料來源：奇摩新聞
網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101005/78/2ebs6.html
最後紀錄日期：2010.10.5


2010.10.6   高雄律師-楊岡儒律師
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標題：靠左走不違法 掉下橋…國賠
更新日期:2010/10/05 04:11 〔記者黃良傑、蔡宗憲、吳仁捷／綜合報導〕
老師從小教我們說「行人要靠右走」，但如果行人「靠左走」，違法嗎？
答案是︰中華民國並沒有任何一條法律規定行人一定要靠右走，一位靠左走卻不幸摔傷成殘的軍人，因此打贏國賠官司。
海軍陸戰隊下士倪仕達，服役營區位於墾丁國家公園內。96年10月5日 他返家奔喪，國慶日夜晚返營，步行經過射寮橋，天色昏暗又無路燈，擔心遭車輛追撞，他想起台北縣警局曾呼籲行人逆向行走（靠左走）較安全，於是逆行返回部隊，未料路邊有個寬60公分 缺口，偏偏堵住缺口的大石塊被搬移，踩空摔落深達6.7公尺 的橋下，腰椎骨折、頭胸背嚴重挫傷。
經開刀，倪仕達5至12節脊椎被植入鋼板，導致無法彎腰、久站久坐，幾乎喪失生理運動能力，痛苦不堪且無法工作，認為墾丁國家公園管理處維護不當、警示不足，去年向屏東地院訴請國賠300萬，開庭後追加至676萬。
墾丁國家公園管理處認為，道路交通安全規則及學校都教導行人要靠右走才安全，反指倪仕達不應靠左走。
倪仕達堅持自己無過失，法官多次會勘現場，認為橋面維護與路燈照明確有欠缺，且「道路交通安全規則」僅規定「行人在未劃設人行道之道路，應靠邊行走」，並沒靠右走之規定，並審酌他於營區服兵役，應足以辨識射寮橋狀況，自身應負30%過失。
法官換算，事故時倪仕達23歲，倪仕達減少勞動能力損害97萬8181，另核准100萬精神慰撫金，其中墾管處承擔7成責任，判賠138萬4727元。
墾管處表示，尊重一審法官判決，但會上訴。
台北縣警察局交通大隊副大隊長鄭永裕說，警方呼籲「行人走路靠左走」，主要考量行人遭同向汽、機車追撞死亡件數，較以往微幅增加，同時發現，行人靠左走，有助於車禍發生前，第一時間閃避。但也指出，「靠左走」著重「行人用視線掌握來向車輛動態」，但現行道路狀況複雜，靠左走仍須視實際路況應變。資料來源：奇摩新聞
網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101005/78/2ebnr.html
最後紀錄日期：2010.10.5